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金矿磨机开齿齿面分析及润滑云顶集团官方网站入口的解决方案

日前优润的润滑工程师就某金矿厂磨机开齿的合理润滑做技术交流,经过现场调研及沟通交流,并对磨机齿面做进一步分析,并给出改善云顶集团官方网站入口的解决方案,解决厂家存在的问题。



注意:如无特别说明,默认下文展示的开齿图片左边代表非驱动端,图片右边代表驱动端,下文中将不再赘述。


小齿轮齿面现状


静态检查小齿,从盘车之后小齿齿面润滑剂粘附情况来看,大小齿轮啮合时齿面受力分布不均匀,上图中齿面发白(红圈)部位啮合受力较高。对齿面擦洗之后,观察齿面整体平滑(下图),无剥落性损伤出现。


小齿非驱动端齿面放大

对擦洗后的小齿轮齿面仔细检查,发现轮齿中部以及靠近非驱动端齿面存在明显长期载荷偏高,齿面有金属流变现象,并且有局部胶合擦伤损伤留下的痕迹。

大齿齿面现状

静态检查大齿,齿面受力分布和小齿对应,从上图(红圈)可见齿面有多处明显金属剥落损伤(其中两处较大,另有大量小的金属剥落损伤),具体请看上图红圈部位齿面。


大齿非驱动端齿面放大


对大齿非驱动端齿面照片进行放大仔细观察,发现齿面存在较多疲劳剥落损伤,尤其节圆部位齿面,损伤已连成线。


动态拍摄大齿图1


现场动态对齿面拍照,发现大齿非驱动端有多个齿的齿面有较大范围的金属剥落损伤(上图中红圈部位),从润滑剂粘附情况来看,是载荷相对较高的区域。


在大齿的不同阶段齿面(下图中红圈部位)存在不同位置不同程度的金属剥落损伤。从润滑剂粘附情况来看,也是载荷相对较高的区域。


动态拍摄大齿图2

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从以上对小齿轮的静态检查分析,以及对大齿轮齿面的静态和动态的齿面照片分析,可以看出,大小齿轮在啮合时,齿面载荷分布不均匀,大齿在转一圈的过程中,不同阶段的轮齿和小齿轮啮合受力分布不同。

但共同点是大齿轮在载荷相对较高的部位,齿面均存在不同程度的金属剥落损伤!

结合小齿轮中部及靠近非驱动端的齿面金属流变及胶合擦伤痕迹,分析可知大齿的金属剥落损伤,可能是因为齿面在长期高载荷情况下,发生油膜破裂(当前用润滑剂基础油粘度偏低)产生胶合擦伤及疲劳裂纹,运行期间疲劳裂纹扩展,进而造成齿面的金属疲劳剥落损伤!

鉴于当前齿面已经产生不同程度的金属剥落损伤,为避免齿轮副现有损伤继续扩展,应及时更换更高粘度的开齿专用润滑及为齿轮副提供润滑保护。

推荐采用优润的大型开式齿轮专用润滑剂 et g-og c-f16,有良好的粘附性能及优良的抗磨、抗极压性能,特别适用载荷高,有冲击的开式齿轮传动机构。产品不含沥青、溶剂、重金属。可以很好为开齿提供润滑保护。


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