钢铁烧结厂减速箱泄露问题解决，行车钢索润滑改良，优润现场服务
前段时间，优润团队在某钢铁烧结厂进行现场调研，发现减速箱存在泄漏、行车钢索寿命短等问题，针对这些问题提出改良建议。
一、减速箱密封改良
烧结机减速箱是四级减速，传动功率有90kw，现用油品是某牌的320＃工业齿轮油，整体工况重负荷，震动，存在大量粉尘。
目前减速箱存在油品泄露，齿轮油从减速箱箱体结合面、端盖、输入输出轴等多处动、静密封点泄漏，且泄漏量大，污染环境，不能保证设备正常油位，造成设备故障，给设备的维护工作带来诸多不便。(如图1所示)
▲图1 减速箱存在油品泄露
经过优润团队现场调研分析，造成减速箱泄露问题主要是减速箱的密封胶垫固化、动密封处间隙增大导致的。
（1）对于减速机箱体端面与轴端压盖等静密封点，原先所用的密封胶、密封垫等，在安装后固化，经过一段时间的使用，伴随设备的震动、密封件老化、密封胶开裂而形成漏油。
（2）对于减速机输入轴与输出轴的动密封处，由于骨架油封与轴之间存在滑动摩擦，磨损使得间隙增大，油品就产生泄漏。
在这种情况下，优润团队建议：除了对静密封点，及时定期更换密封胶、密封垫等，避免密封件老化磨损问题，针对减速箱箱体接合面与轴承端盖静密封以及骨架油封等动密封处，应选用专门的高性能密封脂如优润密封脂进行辅助密封，避免油品泄露。
二、行车钢索润滑改良
▲图2 行车钢索内部得不到充分润滑
烧结厂现使用多种规格钢索，长期处于粉尘、重负荷，频繁使用，钢索使用寿命均较短，每年消耗钢索超过1000米，造成成本较高，调研发现主要是钢索内部得不到充分润滑。
钢丝绳承载工作时，是依靠内部的浸油绳芯受到拉伸、挤压施放出润滑油来形成油膜，隔离每股扭绳以及每根钢丝之间的直接接触，起到润滑作用。
因此，钢丝绳用油必须选用渗透性好、具有极压性能、粘附性好、抗水冲、防腐蚀的特种润滑油品，普通的润滑油品只能附着在钢丝绳的外表，无法渗透到内部且抗极压性不够。
目前烧结厂使用普通锂基脂对钢索进行润滑，仅对钢丝绳表面有一定的润滑作用，内部得不到有效的润滑也不能防止腐蚀，导致钢索容易在短期内损坏，频繁更换。
优润团队建议使用粘附性好、渗透性好、抗磨性、极压性和润滑性较好的油品如优润钢丝绳专用润滑脂，能够让钢丝绳内部得到充分润滑，大大延长钢索使用寿命，该产品具有以下特征：
a. 具有良好的渗透性，渗入钢索中心，使钢索内外得到良好的润滑；
b. 有着强依附力及全面的表面密封，对钢索起良好的保护；
c. 抗水性好，能应用在室内或室外的各种环境中；
d. 稀薄的油膜，能减少磨蚀物的粘附，可容易检测和控制钢索的状况。
e. 抗极压性强，能承受钢丝间的强大压力，减少断丝，延长钢索寿命